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      2022年中國HUD現狀及市場趨勢,未來滲透率將持續提高

      發布時間:2022-06-22

      隨著科技的不斷發展,HUD已經成為汽車智能化的重要體現之一,它將導航信息、ADAS等行車信息通過圖像、字符的形式投射到前擋風玻璃上,在駕駛員視野前方形成一個虛像,駕駛員無需低頭觀察儀表板,而是通過擋風玻璃接收到當前的車輛信息,如:車速、距離、時間等,使得駕駛員不用調整視線即可實時獲取對應駕駛信息,從而保證駕駛安全性。

      目前運用在HUD上的投影技術,主要有LED投影、激光掃描投影、DLP投影、LCOS投影等技術。

      HUD成本組成可分為影像源(包括芯片)、光學鏡面(包括LED光源)等,其中影像源作為最核心板塊技術大多都被國際企業掌握,顯示技術方面國內也僅在LCD技術相對成熟,其他顯示技術仍處于發展期,技術尚未完全成熟,導致國內整體HUD企業議價能力較弱,雖然目前華陽集團市場份額占比提升,但上游技術限制背景下整體國產化率仍依賴國際企業。

      HUD產品已經歷三代升級,分別是C-HUD、W-HUD和AR-HUD。C-HUD安全性不足,成像效果一般,故份額逐漸萎縮。技術較成熟的W-HUD為當前市場主流,占比超過90%。然而,AR-HUD因成像區域更大、投射距離更遠且可與真實駕駛道路環境高度融合,正受到越來越多車企的青睞,為未來升級方向。據市場調查,預計到2024年HUD的數量有望突破100萬輛,而AR-HUD的裝配也會逐年增加。

      據了解,大眾ID.4、奧迪Q4 e-tron,長城WEY 摩卡、問界M5、飛凡R7等車型,也都擁有搭載AR-HUD的車型,主打高清分辨率,共同打造更智能、更安全、更便捷的出行體驗。

      總的來說,HUD目前是行業新興技術,未來的需求也會不斷增長,目前行業主要主流認可趨勢皆認為具備更優秀用戶體驗的AR-HUD將是未來主要發展趨勢,AR-HUD成像技術水平更高,在用戶體驗上更佳的同時對駕駛影響更小,是未來主要發展趨勢,隨著技術和成本得到解決,滲透率有望快速提高。


      2022深圳國際HUD抬頭顯示大會

      會議背景

      智能座艙作為汽車與消費者的連接點,象征著傳統汽車到智能汽車的轉變,隨著全球5G、人工智能、生物識別等新技術的發展,將進一步帶動HUD持續增加,目前HUD已成為智能座艙的重要賣點之一。

      國內HUD技術日益成熟,國產供應商正加速崛起,憑借快速響應的服務能力和成本優勢,市場占率有望加速提升。如何具備更加全面視野,抓住智能網聯化機遇參與市場競爭對企業來說是個難題。在此背景下,亞洲新能源汽車網主辦的“2022深圳國際HUD抬頭顯示大會”將于2022年9月7日在深圳會展中心盛大召開。

      屆時與知名車企、Tier1、HUD集成商以及相關材料設備配套商、交互系統供應商等行業資深人士共同探討HUD抬頭顯示的產業現狀及趨勢、技術突破及難點、未來發展新機遇、行業發展新需求等話題。直面企業面臨的諸多問題,以權威高瞻性視野,破解產業發展難題,聚集行業智慧,為產業高質量發提供新指引、新模式,共促汽車HUD抬頭顯示行業的發展。


      組織機構

      主辦單位:智能座艙產業聯盟、亞洲新能源汽車網、AAE 2022

      承辦單位:深圳市貓頭鷹信息技術有限公司

      官方媒體:亞洲新能源汽車網、亞洲新能源汽車網微信平臺


      有關演講、廣告、參會請聯系:

      聯系人:黃少宇

      手機/微信:185 0303 6518

      電話:0755-2103 6319

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